1. 研究目的与意义
（1）研究背景
随着近年来，铁路投资力度加大，铁路建设的步伐大幅提速，接踵而来的轨道交通设计、施工质量等是迫切需要解决的问题。轨道交通工程是巨大的、综合性的复杂系统，其投资额巨大，建设周期长，参与方在项目中的不确定性比较高，对轨道交通的管理难，在整个轨道交通生命周期中产生的信息量大且复杂、形式多样、信息流通不畅，而在建筑领域，应用BIM技术解决了在设计、施工、运维以及管理等方面的诸多问题。将BIM技术应用到轨道交通领域成为必然。但是在应用的过程中发现，推行BIM技术比较困难，具体体现在如下几个方面：轨道交通涉及的专业多，参与人员相对较多，导致专业接口多，管理复杂化，信息很难在整个项目中形成闭环，信息流失严重，造成重复和浪费；行业标准不完善，没有对应的标准，信息无法集成；对轨道交通信息化管理的认识不够，导致推动压力大；BIM技术人才匮乏，特别是轨道交通行业需要复合型人才；政府、业主等对BIM技术的政策引导不够，导致推进没有动力。
（2）研究目的与意义
2. 研究内容与预期目标
（1）研究内容
① BIM技术在轨道交通项目设计阶段应用了哪些技术，如何应用。
② BIM技术在轨道交通项目施工阶段如何利用BIM技术进行快速、方便的施工。
3. 研究方法与步骤
（1）研究方法
本文采用了文献研究法、案例分析法对BIM技术在轨道交通项目全过程管理中的应用进行全面的研究。
（2）研究步骤
4. 参考文献
[1]蔡蔚.建筑信息模型技术在城市轨道交通项目管理中的应用于探索[J]. 百家论坛，2014,05-0002-04.
[2]陈广军，张慧君，吕冰冰，孙少楠. BIM技术在项目运维阶段的研究[J]. 中州大学学报，2016,04-0120-05.
[3]高峰，王辛来，程雄辉. BIM技术在城市地下综合管廊中的应用[J]. 江苏建筑，2017,01-0072-05.
5. 工作计划
（1）2022年3月28日—2022年4月3日，对论文研究方法进行文献阅读；
（2） 2018年4月4日—2022年4月10日，搜寻相关资料；
（3） 2018年4月11日—2022年4月17日，完成文献综述；
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
