1. 研究目的与意义
从这些年的经济发展来看，交通运输方式不断的更迭发展明显成为了人类经济水平的提升的重要推动力之一。
交通运输发展的历史从最初的海洋运输时代进一步到了内河运输时代，又从近现代的铁路运输、公路运输时代进入了繁荣的航空运输时代。
尽管与先前不少经历过几个世纪发展的运输方式相比，航空运输只经历了短短几十年的大战，但却迅速地占据了时代前沿。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
本论文主要研究三大城市群中有无机场对此城市经济的影响，分析现有数据，研究城市经济发展主要指标与机场经济发展因素之间的各类关系，进一步得出机场的某些指标对城市经济发展中就业的影响度，从而为机场的发展模式给出相关参考建议。
拟解决的关键问题：
3. 国内外研究现状
国外首先对机场与区域经济的关联性提出研究，美国联邦航空管理局提出来关于机场的建设对区域社会和经济发展的研究，在航空运输业发展较为发达的国家开始了关于机场与区域社会经济发展关系的研究，研究机场对区域的经济影响，并提出了测量机场经济效益的方法体系。
2010 年Marcial M等，针对巴西机场，以旅客运输量与GDP两方面进行考察，选取巴西机场四十年的实际数据，即1966 年到2006年的数据，证实了旅客运输量与区域经济发展之间存在一定的关系。
2015 年，Baker 及Merkert等研究了澳大利亚的机场对区域经济的促进作用，用澳大利亚机场旅客吞吐量的年度数据与区域的应纳税收为研究对象，发现两者之间有着彼此促进的现象。
4. 计划与进度安排
2022年1月30日前——阅读并整理相关文献资料，了解所要研究内容，初步确定研究方法
2022年2月20日前——完成论文所需数据的收集工作
2022年3月25日前——完成论文初稿和中期检查工作
5. 参考文献
[1]MarazzoM, Scherre R Fernandes E. Air transport demand and economic growth in Brazil: Atime series analysis[J]. Transportation Research Part E: Logistics andTransportation Review, 2010, 46(2):261-269.
[2]BakerD, Merkert R, Kamruzzaman M. Regional aviation and economic growth:cointegration and causality analysis in Australia[J]. Journal of TransportGeography, 2015, 43:140-150.
[3]罗嘉黛. 机场与区域经济协同发展关系研究[D].南京航空航天大学,2018.
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