1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着环境污染和能源危机的日益加剧，发展新能源汽车已成为全球共识。
作为新能源汽车的核心技术之一，电驱动系统直接影响着车辆的动力性、经济性和续航里程。
其中，集中式电驱动系统因其结构紧凑、传动效率高、易于实现整车轻量化等优点，在新能源汽车领域受到越来越多的关注。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者和企业在新能源汽车电驱动系统领域开展了大量的研究工作，取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
我国在新能源汽车电驱动系统领域起步较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容包括以下几个方面：1.新能源汽车集中式电驱动系统的方案设计a.根据整车性能需求，分析电驱动系统的功率、扭矩、转速等关键参数要求。
b.比较集中式和分布式电驱动系统的优缺点，选择合适的电驱动系统方案。
c.确定电驱动系统的具体结构形式，包括电机类型、减速器类型、传动方式等。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的方法，逐步开展以下研究工作：1.文献调研阶段：查阅国内外新能源汽车电驱动系统、电机设计、减速器设计等相关领域的文献资料，了解最新的研究动态和技术发展趋势，为本研究奠定理论基础。
2.方案设计阶段：根据新能源汽车的整车性能需求，确定电驱动系统的技术路线，完成电驱动系统的方案设计，确定主要参数和性能指标，并进行方案的可行性分析。
3.仿真分析阶段：利用MATLAB/Simulink、ANSYS等仿真软件，建立电驱动系统的仿真模型，对设计的电机、减速器和控制策略进行仿真分析，验证系统性能，并根据仿真结果优化设计方案。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.提出一种基于新型电机的新能源汽车集中式电驱动系统结构，该结构具有更高的功率密度、效率和可靠性，能够满足新能源汽车对电驱动系统日益增长的需求。
2.针对该集中式电驱动系统，设计一种高效的控制策略，该策略能够有效提高电驱动系统的效率和车辆续航里程。
3.搭建完整的电驱动系统仿真模型和试验平台，对设计的电驱动系统进行全面的性能评估和验证。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 徐 政, 孙 逢, 陈 全, 等. 新能源汽车电驱动系统发展趋势展望[J]. 汽车工程, 2022, 44(1): 1-18.
2. 张 冲, 王云鹏, 王 震坡, 等. 新能源汽车多合一电驱动系统关键技术展望[J]. 汽车工程, 2022, 44(6): 1321-1333.
3. 王传栋, 蔡 放, 付 博, 等. 新能源汽车电驱动系统高效化技术研究[J]. 中国机械工程, 2022, 33(7): 860-870.
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