1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.1课题背景及研究意义1.1.1课题背景管道运输在国民经济、国防工业、日常生活等方面都发挥着重要作用，石油、天然气、热网、自来水管道等己经成为国家经济和国民生活密不可分的重要基础设施。
然而，管道结构在长达几十年、甚至上百年的服役过程中，环境侵蚀、材料老化、荷载效应、人为或自然的突变效应等灾害因素的耦合作用将不可避免地导致其损伤累计和抗力衰减，导致其抵抗自然灾害、正常荷载以及环境作用能力的下降，引发管道泄漏事故并造成灾难性后果。
管道泄漏后，如果检测定位和维修不及时，将会造成重大的资源浪费和经济损失，甚至导致人身伤亡事故和环境污染。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1研究内容1.建立健康多层管道中的超声波动力学模型； 2.建立含损伤多层管道中的超声波动力学模型； 3.分析分型损伤发生在不同层间位置的幅值变换、反射与透射以及模态转换，揭示损伤对导波的影响规律。
2.2研究方法本课题主要以理论研究为主，首先在abaqus中建立健康的多层管道模型，施加一个周期载荷并分析其特征，然后用含损伤的多层管道代替健康管道，施加周期载荷后分析特征，最后变换管道损伤的位置，对检测结果进行分析，从幅值变换、反射与透射以及模态转换等角度总结其规律。
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