1. 研究目的与意义
选题背景与意义背景：装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥设计，是目前常规预制桥梁的一种，施工工艺成熟，便于工厂化施工，预制、运输较简捷。
桥梁跨度一般在20m40m之间，梁重较大，主要应用于高速公路及干线公路。
桥梁宽度15.5m，桥梁设计荷载为公路－Ⅰ级，结构设计安全等级为一级。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：上部结构内力计算;上部结构配筋计算; 极限状态验算。
难点：根据组合箱梁横断面，采用荷载横向分布系数的方法将组合箱梁简化为单片梁进行计算，荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚（铰）接梁法计算，取其中大值进行控制设计。
支点处设置了端、中横梁，并采用橡胶支座，因而剪力可采用与弯矩同样的分布系数，且纵桥向采用一个值。
3. 国内外研究现状（文献综述）
引言着社会的不断发展，技术在不断的更新换代。
作为即将走入工作岗位的大学生，需要了解很多现在施工过程中所遇到的结构类型，其中装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥构件，是我这次课题需要了解并掌握的内容。
我的这次计算是按后张法A类预应力混凝土构件（当对构件控制界面受拉边缘的拉应力加以限制）设计正文装配式预应力混凝土小箱梁常用跨径为20m~35m,作为装配式结构,易实现机械化、工厂化施工。
4. 研究方案
按照小箱梁设计的基本准则并以桥梁适用范围和经济技术条件选定方案，根据施工程序，正确建立平面杆系有限元模型，正确输入有关条件，进行结构分析，得到关键截面内力，并进行配筋计算;承载能力极限状态验算：包括正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力验算，完成后计算正常使用极限状态验算，包括结构抗裂验算、挠度验算等翻阅相关规范和资料书，最后参考类似事件计算案例，绘制总体布置图，结构构造图，钢筋布置图等相关图纸。
5. 工作计划
第1周~第2周毕业设计讲座，开题；听毕业设计讲座、文献查阅、收集资料、明确设计任务、撰写开题报告，开题答辩。
第3周完成结构布置，进行电算建模第4周~第6周完成上部结构内力计算第7周~第8周完成上部结构配筋计算第9周~第12周完成极限状态验算; 迎接毕业设计中期检查。
第13周整理设计阶段性结果，绘制施工图，编写完善结构计算书。
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