1. 研究目的与意义
背景：该路段位于黔南山地西南部地区，地貌属于以山地、丘陵为主的地区。属于亚热带季风气候，日照为1350-1520小时，年平均温度达20℃，极端最高气温40.6℃，极端最低气温零下3.5℃，年均降雨量为1335毫米，无霜期长达335天左右。该地区土质表层为素填土层，其下层为粘质土层。公路沿线周边地区筑路材料供应充分，储量大，质量好，多为经营性料场，运输条件便利。路面所用水泥和沥青均需外购。现需要在此基础上设计一条公路。
目的和意义：一是对学生的知识相能力进行一次全面的考核。二是对学生进行科学研究基本功的训练，培养学生综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文打下良好的基础。
2. 研究内容和预期目标
设计过程中，应完成道路的线形设计、结构设计与附属设施等设计。道路的线形设计主要包括拟定各种可能的路线方案，对各种路线方案进行比较，进行路线的平面设计，对所选定的路线方案进行纵断面设计、横断面设计等工作；道路的结构设计主要包括路基设计、路面设计，路基设计主要确定路基的横断面，路基回弹模量的确定，路面结构设计主要包括路面结构类型的选择，路面方案的比较，路面结构层设计，路面材料选取，路面厚度计算等；另外，根据情况计算路基边坡稳定性计算或挡土墙设计等；路基路面排水设计主要包括路基地上排水设施和路面表面排水设施的确定,另外视情况做交叉口或概预算设计。
3. 研究的方法与步骤
查规范，学习使用纬地软件
4. 参考文献
[1]《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》JTGTD31-06-2017
[2]《公路路基施工技术规范》JTG3610T-2019
[3]《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
5. 计划与进度安排
第1周，2.20-2.24，熟悉设计条件、地形图，计算确定道路等级，比较各种可能的路线方案，初步进行路线方案设计。
第2周，2.27-3.3，对各种路线方案所经路线带的可行性进行研究，最终确定合理的路线方案。
第3周，3.6-3.10，进行路线平面线形设计，确定各曲线半径，计算平面线形的各要素，视河流的情况选择桥涵的位置，并确定桥涵的方案。
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