观音沙大桥连续刚构桥计算分析开题报告

 2022-12-01 11:23:34

1. 研究目的与意义

京珠国道主干线广州(新洲)至番禺(坦尾)段高速公路第13标段为观音沙大桥,该标段起讫桩号为K24 315~K25 715,全长1.400Km,其中主桥为65 2x120 65米连续刚构,跨沙湾水道,长370m。

四跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥是高速公路跨线、跨河非常常见的一种桥型,材料多采用混凝土,使用预应力进行设计,截面形式采用箱形截面。

通过毕业设计,能理解桥梁设计的过程和内容,将大学四年所学的课本理论知识综合运用于设计过程中,能主动地查阅、运用相关规范文献,自我发现并解决问题,独立自主地完成设计各环节。

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2. 课题关键问题和重难点

1桥梁形式的选择。

可以有多种选择:拱桥、连续梁桥、简支梁桥等。

拱桥跨越能力强但计算复杂,施工繁琐。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

我本次毕业设计的题目是京珠国道主干线广州(新洲)至番禺(坦尾)段高速公路桥梁工程。

自从指导教师发下教学任务书和桥位处地质断面图始,我就开始查阅各种文献材料,熟悉各种建筑材料的性能、施工方案的利弊,各种桥型的优缺点及其适用跨径。

试图找到最佳的解决途径。

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4. 研究方案

本次设计采用预应力混凝土连续刚构桥方案,施工方法采用悬浇方法。

主桥上部结构为跨径65 2120 65m的预应力混凝土连续刚构,主桥桥面宽35米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面。

5. 工作计划

1 周:了解毕业设计有关要求,进行英文翻译。

熟悉桥梁相关图纸,考虑桥梁结构方案。

2 周:完成英文翻译。

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